Devido a suas propriedades de alta resistência mecânica e baixo coeficiente de atrito, os aços sinterizados autolubrificantes a seco desenvolvidos no labmat se tornaram foco de estudo para melhor compreender os fenômenos envolvidos na sua obtenção. este trabalho tem como objetivo avaliar o efeito do teor de carbono nas propriedades de amostras de aços sinterizados autolubrificantes produzidas via moldagem de pós por injeção. análises térmicas diferenciais de teores variados de carbono mostraram variação na temperatura de dissociação do carbeto de silício. as amostras sinterizadas apresentaram uma menor formação de nódulos de grafita e uma maior formação de perlita, para as composições com menores teores de carbono. efeito este similar ao que ocorre com ferros fundidos nodulares. a composição com a adição de 0,3 por cento em massa de carbono, apresentou as melhores propriedades mecânicas e tribológicas entre os materiais estudados. possuindo baixo coeficiente de atrito (? ≤ 0,1), durabilidade média de 1313 n.m e tensão de escoamento média de 358 mpa.